Un variador de tamaño demasiado pequeño se desconectará en el instante en que el motor del compresor de tornillo arranque 0 Hz a máxima velocidad, mientras que una iniciativa demasiado grande desperdicia capital, espacio del panel, y capacidad de enfriamiento. Dimensionar correctamente los variadores de velocidad para motores de compresores de tornillo, Primero haga coincidir la corriente de salida del variador con la corriente de carga completa del motor., luego verifique el voltaje, sobrecarga, condiciones ambientales, y modo de control. La recompensa es mensurable: una auditoría energética de Panrui reemplazó una 250 Máquina de velocidad fija de kW con un tamaño correcto. 160 unidad de velocidad variable de kW y reducir la demanda en 53.24 kilovatios por hora, ahorrando aproximadamente 1,277.76 kWh por día.
Comience con la corriente del motor, No sólo kilovatios
La insignia de kW es un atajo que puede engañarte. Dos motores con la misma potencia nominal pueden consumir diferentes amperios a plena carga según la eficiencia., factor de potencia, y si el rotor es de inducción o de imán permanente. La regla correcta es simple.: La corriente de salida nominal del variador debe igualar o exceder la corriente de carga completa del motor al voltaje y frecuencia de operación..
Los compresores de tornillo funcionan como máquinas de servicio continuo, Así que elija la clasificación de servicio pesado o de torsión constante en la transmisión.. Omita la clasificación de par variable o de servicio normal utilizada para ventiladores y bombas.; no puede mantener la curva de par del compresor en todo el rango de velocidad. La plantilla de cálculo local de Panrui también aplica una 1.2 factor de servicio a la potencia nominal del motor al estimar la carga, lo que proporciona margen para las oscilaciones de la demanda sin sobrecargar el variador.
Confirmar voltaje, Frecuencia, y capacidad de sobrecarga
Haga coincidir la entrada de la unidad con el suministro del sitio. La línea de tornillos de velocidad variable Panrui PRVF funciona con 380 V / 50 Hz, con 7.5 kilovatios, 15 kilovatios, 22 kilovatios, y 37 Todos los motores de kW utilizan arranque suave por conversión de frecuencia en lugar de arranque directo en línea.. Seleccionar el voltaje de entrada o la configuración de fase incorrectos es la forma más rápida de perder un variador el día de la puesta en servicio..
Por sobrecarga, un compresor de tornillo debe contener al menos 150% de corriente nominal para 60 segundos durante el arranque y la recuperación de presión. Una unidad clasificada sólo para 110% o 120% para 60 segundos pueden dispararse en arranques en caliente o cuando el aceite está frío y la viscosidad es alta.
Asigne el motor al marco de transmisión
En máquinas construidas por Panrui, El motor de imán permanente y el variador de frecuencia están emparejados en fábrica.. La línea PRVF de una sola etapa utiliza marcos de transmisión como:
- 7.5 Motor kW → accionamiento NZ200-7.5G, productor 1.0 m³/min a 0.8 MPa.
- 15 Motor kW → variador NZ200-15G, productor 2.1 m³/min a 0.8 MPa.
- 22 Motor kW → variador NZ200-22G, productor 3.5 m³/min a 0.8 MPa.
- 37 Motor kW → variador NZ200-37G, productor 6.3 m³/min a 0.8 MPa.
El patrón es consistente: la clase de corriente del variador sigue la estructura del motor, y la salida del compresor aumenta proporcionalmente con la potencia del motor.. Utilice esto como control de cordura al revisar la cotización de un proveedor., no como sustituto del valor actual de la placa de identificación.
Ajuste para modo de calor y control
La temperatura ambiente es la asesina silenciosa de la vida útil del disco. Los compresores de tornillo Panrui están diseñados para funcionar en un entorno extremo de 52 °C., muy por encima del estándar de diseño industrial de 40°C, pero el disco aún necesita limpieza, mover aire alrededor del disipador de calor. Si la sala de compresores excede la temperatura ambiente nominal del variador, seleccione un marco más grande o agregue ventilación forzada en lugar de esperar que la unidad sobreviva.
Los motores de imanes permanentes también requieren un variador con control de motor síncrono vectorial o PM., no es un variador básico solo V/f. El modo de control importa tanto como el amperaje: Permite que el compresor mantenga la presión con ondas de baja velocidad y extraiga la ganancia de eficiencia que hace que el sistema de velocidad variable se amortice solo..
Por qué el tamaño correcto vale la pena
Los archivos de formación locales registran un caso completo de ahorro de energía.: un importado 250 máquina kW funcionando a 8.6 presión de diseño en bar, pero sólo 4.9 bar demanda real, con 34.7 m³/min de caudal real, fue reemplazado por un 160 Unidad de velocidad variable de kW dimensionada para 42.5 m³/min a 5 bar. El reemplazo corrió a un 81% tasa de carga y guardado 53.24 kilovatios por hora, o 1,277.76 kWh por día. A ¥0,8 por kWh, es decir, 1.022,21 yenes ahorrados por día y alrededor de 3.731.059 yenes en diez años..
Ese resultado proviene del dimensionamiento del variador y del motor según la curva de demanda real., no a la antigua placa de identificación. Un motor de imán permanente combinado con un control de frecuencia inteligente añade entre un 10% y un 15% de eficiencia, y el ahorro total de energía del sistema puede alcanzar entre el 20% y el 50% en producción de carga parcial.. Para una mirada más profunda a la tecnología, ver el compresor de aire de tornillo de velocidad variable guía.
Preguntas frecuentes
¿Puedo dimensionar el variador solo en kW?? No. Utilice la corriente de carga completa del motor como número de control., luego verificar kW, Voltaje, frecuencia, y modo de control. ¿Un motor de tornillo de imán permanente necesita una unidad especial?? Sí. Necesita control de motor síncrono vectorial o PM.. Un variador V/f básico no proporcionará un par estable ni los ahorros de energía esperados.. ¿Debo comprar un marco por seguridad?? Un marco de espacio libre es aceptable para sitios calurosos o de gran altitud.. El sobredimensionamiento en dos o más cuadros cuesta más y puede reducir la precisión del control a baja velocidad sin agregar beneficios.Haga coincidir el variador con los amperios del motor., ambiente, y modo de control, y el sistema mantendrá la presión, evitar viajes, y convertir la demanda de carga parcial en ahorros energéticos reales. Para obtener ayuda para dimensionar una unidad de repuesto o una completa paquete compresor de tornillo, contacta con el equipo de Panrui con la placa de identificación de su motor y el perfil de presión.
