Проверка перед погрузкой: Проверка винтового компрессора перед загрузкой контейнера

Знание того, как проверить винтовой компрессор перед загрузкой контейнера, является разницей между чистой передачей и претензией на морскую перевозку.. Неправильный отчет скамейки запасных, незакрепленная сливная пробка, или незащищенный компрессорный блок может оставить вас с отклоненной поставкой в ​​порту назначения и неделями простоя производства.. Запустите этот контрольный список перед загрузкой, чтобы устройство, одобренное вами на заводе, действительно было доставлено..

Сравните отчет стенда с паспортной табличкой

Начните с цифр, не покраска. Отчет об испытаниях подтверждает, что машина работает в соответствии с заказом до загрузки.. Сравните зарегистрированную удельную мощность с известным эталоном.: Сравнительные данные отрасли Panrui показывают 90 Двухступенчатый агрегат кВт может достигать около 5.9 кВт/(м3/мин), в то время как 90 одноступенчатая машина кВт обычно располагается рядом 7.0 кВт/(м3/мин). Широкий зазор означает больше электроэнергии для того же объема воздуха., так что прекратите загрузку и запросите повторный тест. Попросите завод запустить короткий цикл загрузки, пока вы наблюдаете за контроллером., чтобы поставленные показатели соответствовали паспортной табличке под нагрузкой.

  • Подтвердить мощность двигателя, рабочее давление, и бесплатная авиадоставка соответствует заказу на покупку.
  • Проверьте удельную мощность по 5.9 кВт/(м3/мин) двухступенчатая ссылка на 90 машина класса кВт.
  • Сопоставьте серийный номер рамы с упаковочным листом и счетом-фактурой..
  • Отклонять любой отчет об испытаниях, который не датирован., подписано, или на маркировке указана правильная модель.

Пройдитесь по машине на предмет рисков, связанных с жидкостью и фитингами

Повреждения при транспортировке обычно начинаются с жидкостей и незакрепленных фитингов.. Масляный винтовой компрессор покидает завод с компрессорной головкой и сепаратором под давлением., поэтому небольшая утечка становится серьезной проблемой в течение нескольких недель в море.. Проверьте наличие влажных пятен вокруг компрессорной части., резервуар-сепаратор, и соединения труб, и убедитесь, что все клапаны закрыты и все сливные пробки затянуты.. Также убедитесь, что дверцы шкафа полностью закрыты и впускной фильтр чист.; зазор может позволить соляным брызгам достичь электрического отсека во время перехода по океану.

  • Осмотрите компрессорную часть, резервуар маслоотделителя, и соединения шлангов на наличие свежих пятен масла или охлаждающей жидкости.
  • Убедитесь, что уровень масла находится в пределах диапазона смотрового стекла, а тип масла соответствует указанному в руководстве..
  • Проверьте впускной клапан, переключатель давления, и сливной клапан закреплены.
  • Снимите или закрепите незакрепленные аксессуары, чтобы ничего не смещалось внутри контейнера..
  • Убедитесь, что устройство прикреплено болтами к транспортировочной базе и отмечены точки подъема..

Сфотографируйте улики до того, как контейнер будет запечатан.

Как только дверь контейнера закроется, ваша возможность оспаривать то, что было загружено, исчезает. Сфотографируйте серийный номер, отчет об испытаниях, маслосмотровое стекло, и все четыре стороны упаковки перед запечатыванием. Полный фотосет – самый быстрый способ урегулировать спор в портовой инспекции.

Относитесь к этому как к повторяемому стандарту, а не как к разовому.. Завод пластмасс в Шэньчжэне получил три 37 В двухступенчатых винтовых компрессорах мощностью 1 кВт применялась одинаковая процедура загрузки для всех трех агрегатов., сохранение паспортных данных, уровни масла, и единообразие документации по всей доставке.

Также подтвердите, что документы охватывают доставку и послепродажное обслуживание.. Винтовые компрессоры Panrui поставляется с двухлетней гарантией на всю машину, вдвое превышает общий годовой отраслевой стандарт, и флагманские устройства включают удаленный мониторинг Интернета вещей. Перед отправкой устройства со склада запишите дату начала гарантии и контактное лицо сервисной службы в накладной..

Часто задаваемые вопросы: Распространенные ошибки при загрузке контейнеров

  • Должен ли я протестировать машину при загрузке?? Короткая пробежка с нагрузкой идеальна., но только после проверки уровня масла и охлаждающей жидкости. Сухая или переполненная установка может выйти из строя еще до того, как судно покинет порт..
  • Что делать, если удельная мощность немного выше? Разрешить нормальную толерантность к испытаниям, но сомневаюсь в любом 90 Результат класса кВт намного выше 7.0 кВт/(м3/мин) одноступенчатый эталонный.
  • Кто платит за транспортный ущерб? Под ФОБ, риск часто проходит при загрузке; под DDP, он проходит в пункте назначения. Подтвердите Инкотермс и страховку перед опечатыванием..
  • Когда мне следует назначить проверку? Лучше всего за один или два дня до загрузки., после заводских испытаний и перед окончательной упаковкой, поэтому исправления можно вносить, не задерживая судно.

Сделано правильно, Один час проверки перед загрузкой защищает шестизначные инвестиции в сжатый воздух и обеспечивает соблюдение сроков начала производства. Сравнивать модели с регулируемой скоростью или свяжитесь с командой Panrui организовать видеоинспекцию вашей следующей поставки винтового компрессора в реальном времени.

Оставить комментарий

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Телефонный звонок WhatsApp
Вичат
WeChat QR-код

Отсканируйте код, чтобы добавить службу поддержки клиентов.

VR-фабрика
Прокрутить вверх