Винтовой компрессор, который продолжает вращаться после прекращения потребления, не просто «ждет». При беге без нагрузки, агрегат с фиксированной скоростью все еще может тянуть 23% к 50% его мощности при полной нагрузке не производя при этом полезного воздуха. Вот почему сокращение времени работы без нагрузки с помощью главного контроллера часто является самой быстрой экономией сжатого воздуха, которую может обеспечить установка..
Стоимость бега без нагрузки
Когда производство останавливается, многие винтовые компрессоры не останавливаются. Они переходят в разгруженное состояние: двигатель продолжает вращаться, нефть циркулирует, и электричество потребляется, но впускной клапан закрывается, и агрегат подает мало воздуха или вообще не подает его. На односменной или серийной линии производства., эти незагруженные минуты могут каждый день накапливаться в часы. Каждый из этих часов отображается в киловатт-часах без подачи сжатого воздуха., поэтому их легко исключить.
Следствием этого является не только увеличение счетов за электроэнергию.. Часы без нагрузки также увеличивают время работы двигателя., риск переноса нефти, и ненужный износ, не влияющий на производительность. А ротационный винтовой воздушный компрессор который имеет слишком большие размеры из-за своего профиля нагрузки, особенно подвержен риску, поскольку он чаще переходит в режим работы без нагрузки.
Как главный контроллер сокращает время работы без нагрузки
Главный контроллер рассматривает компрессорную как единую систему, а не как несколько независимых машин.. Он считывает давление в системе, запускает или останавливает агрегаты в зависимости от потребности, и меняет порядок запуска, чтобы в сети оставалась только минимальная необходимая мощность..
- Секвенирование: одна главная команда решает, какой компрессор работает, какой из них следует за нагрузкой, и какой из них останется в стороне.
- Контроль диапазона давления: контроллер нацелен на узкое заданное значение вместо того, чтобы позволять каждому агрегату бороться за свое собственное окно давления.
- Балансировка рабочего времени: вращение равномерно распределяет износ по машинам и предотвращает чрезмерное время простоя одного агрегата.
- Сетевое общение: Контроллеры Panrui MAM680/MAM880 можно настроить на связанное управление и обмениваться данными с хост-системой по протоколу MODBUS..
Наилучшие результаты достигаются, когда контроллер управляет хотя бы одним винтовой компрессор с регулируемой скоростью. Преобразователь частоты регулирует выходную мощность в соответствии со спросом., в то время как главный контроллер запускает машины с фиксированной скоростью только тогда, когда эта мощность действительно необходима.. Эта комбинация устраняет большую часть работы с частичной нагрузкой, которая в первую очередь приводит к ненагруженным часам..
Как выглядит экономия
В местных учебных материалах Panrui потребление энергии без нагрузки определяется как 23%–50% мощности при полной нагрузке и называет исключение работы на холостом ходу одним из рычагов, повышающих эффективность за счет 10%–15%. Когда тот же источник сравнивает хорошо контролируемую станцию с расточительной работой, Общий диапазон энергосбережения составляет 20%–50%.
Точная окупаемость зависит от цены на электроэнергию., часы работы, и сколько времени выгрузки сейчас протоколируется. Завод, работающий 22 кВт для 8,000 часов в год при интенсивной работе без нагрузки требует больше восстановления, чем компактная мастерская, работающая 2,000 часы. Прежде чем менять систему, начните с получения данных о ненагруженных часах из контроллера.; этот базовый уровень является тем, что доказывает улучшение.
Работа с возражениями
- «Не повредят ли мотору частые запуски?» Ограничения контроллера начинаются в час и используют преобразователь частоты для точной настройки., поэтому агрегаты с фиксированной скоростью запускаются только тогда, когда это оправдано устойчивым спросом..
- «Наши компрессоры разных марок». Главный контроллер обменивается данными посредством стандартных цифровых сигналов или сигналов MODBUS., позволяя во многих случаях упорядочивать смешанные автопарки.
- «У нас уже есть ВСД». VSD помогает одной машине, но только главный контроллер координирует работу всего помещения и не дает остальным агрегатам простаивать на холостом ходу.
Сократите часы работы без нагрузки с помощью главного контроллера
Незагруженные часы измеримы, отходы, которых можно избежать. Главный контроллер превращает их либо в готовые к производству воздушные, либо в остановленные машины., сокращение как затрат на электроэнергию, так и ненужного времени работы. Если вы хотите, чтобы конфигурация была построена на основе вашего фактического профиля нагрузки, связаться с Панруи для проверки станции.
