两阶段式 90 kW螺杆压缩机可以运行在 5.9 千瓦/(立方米/分钟) 特定功率的, 而传统的单级 90 kW 单位位于附近 7.0 千瓦/(立方米/分钟). 近 16% 的电力缺口可以悄然消除 FOB、CIF、DDP 价格突破. 只比较发票价格的进口商错过了重要的数字: 总到岸成本.
FOB、CIF、DDP: 成本和风险的变化
离岸价格 (船上免费): 供应商清关出口并将机器装载到船上; 一旦您的风险开始 螺杆空气压缩机 已在船上. 您控制转发器, 但你也处理货运, 保险, 进口税, 和目的地费用.
到岸价格 (成本, 保险和货运): 供应商支付到您目的港的海运费和最低保险费. 风险仍在始发港转移, 和进口关税, 报关, 最后一英里的交付仍然由您负责.
顺铂 (完税后交货): 供应商将完税后的货物运送到您指定的地点. 您将获得一条可预测的预算线, 但供应商将清关风险和运费保证金计入报价中.
总到岸成本是唯一诚实的比较
螺杆压缩机订单绝不是单个订单项. 一个 55 kW 或更大的单位通常附带空气接收器, 烘干机, 过滤器, 和调试硬件. 在选择术语之前比较完整的上门服务堆栈.
- 机器价格加控制器, 起动机, 和已安装的选项.
- 出口包装, 内陆货运, 和始发港处理.
- 海运和保险 (CIF包括这些; 离岸价没有).
- 进口关税和目的地 HS 代码税.
- 报关业务, 检查, 并继续运送到工厂.
- 调试, 电气连接, 和第一年的备件.
重型压缩机组吸引货运, 保险, 责任, 经纪成本可能会因路线和关税分类而显着影响交付价格. 向供应商索取FOB下的上门报价, 到岸价格, 和 DDP 后再做决定.
一个常见的错误是接受最低的 FOB 报价，然后发现目的地费用不受控制, 滞期费, 或货物到达后更高的关税税率. CIF 消除了其中两个变量，但没有消除进口关税; DDP 几乎删除了所有这些, 以一定的价格.
为什么能源效率属于到岸成本模型
发票一次性支付; 每个月都要交电费. 现场对比数据显示两阶段 90 千瓦单位在 5.9 千瓦/(立方米/分钟) 与关于 7.0 千瓦/(立方米/分钟) 对于单级单元. 在 6,000 每年运行时数, 该比功率差距大致为 84,000 千瓦时 避免用电, 或超过 $8,000 一年 0.10 美元/千瓦时. 稍高一点的 DDP 价格可以在保修期结束之前很久就收回成本. 甚至一个 $3,000 如果机器消耗，到岸成本节省不到半年就会消失 16% 更多的力量.
磐瑞定位其 两级螺杆压缩机系列 大约 20– 节能 50% 与旧的定速机器相比, 和 55 kW及以上机组承载 5-整机保修一年. 这些运营数字比运费谈判的几个百分点更重要.
异议: “DDP 听起来最简单, 所以它一定是最安全的”
不会自动. DDP固定交货价格, 但您必须确认供应商可以在您的国家/地区合法清关进口, 涵盖调试和保修服务, DDP报价并没有掩盖运费利润的膨胀. 如果清关失败, 卖家的问题很快就会变成你的生产延误. 一些买家仍然选择 DDP 来提高速度，因为它可以让一个负责任的供应商跨海运费, 海关, 和交货.
最终规则: 按到岸成本计算的价格, 不是发票
获取离岸价, 到岸价格, 以及同一台机器的DDP上门报价, 添加五年内预计的电力成本, 然后选择最低的总到岸成本. 规则很简单: FOB、CIF、DDP 仅在包含运费时才重要, 责任, 清除, 和能量在一个模型中. 将您的规格和目的港发送给 Panrui 直接比较到岸成本.
